Панель управления автомобильным сенсорным ЖК-дисплеем

Разработка платы управления промышленными продуктами YCTECH включает в себя разработку программного обеспечения платы управления, обновление программного обеспечения, панель управления приборами с сенсорным ЖК-дисплеем, проектирование принципиальной схемы, проектирование печатных плат, производство печатных плат и обработку печатных плат на восточном побережье Китая. Наша компания проектирует, разрабатывает и производит промышленные платы управления Интернетом вещей. Абстрагируя применение Интернета вещей в промышленной отрасли, мы можем разделить его на четыре уровня: сбор и отображение данных, базовый анализ и управление данными, углубленный анализ и применение данных, а также промышленный контроль.

Большинство новых легковых автомобилей в наши дни оснащены сенсорными экранами для консолей центральной консоли, в основном потому, что сенсорные экраны являются частью ожидаемого и привычного пользовательского опыта для владельцев смартфонов. Пользователям нужен такой же мультимодальный, динамичный, отзывчивый интерфейс в своих автомобилях, как и на мобильных устройствах, — и они заметят, что его нет. Перед автопроизводителями остается проблема: как удовлетворить потребности потребителей с помощью простых в использовании инновационных технологий, снижая при этом отвлекающие факторы и сохраняя безопасность?

Один из подходов заключается во внедрении сенсорных экранов в автомобильные HMI с использованием «знакомого» подхода, который может облегчить бремя изучения новых моделей взаимодействия во время вождения автомобиля. Принятие знакомого дизайна взаимодействия пользователя со смартфоном на сенсорном экране автомобиля может облегчить часть когнитивной нагрузки и может положительно повлиять на впечатление пользователя от простого в использовании и навигации человеко-машинного интерфейса.

Исследования показали, что использование тактильных ощущений и осязания может сократить время, затрачиваемое пользователями на поиск «правильной» кнопки на дисплее, потому что тактильные ощущения — это естественное человеческое чувство, а умение различать на ощупь является относительно врожденным, пока подсказки не сложны.

Тактильные технологии могут быть применены во всех автомобильных HMI, чтобы обеспечить тактильный, скевоморфный подход к дизайну, чтобы помочь пользователям взаимодействовать так же, как и раньше, используя свое осязание, чтобы найти и почувствовать кнопки на центральной консоли, циферблат и поворотную ручку.

Благодаря расширенной функциональности и более высокой точности, обеспечиваемой новыми технологиями актуаторов на рынке, тактильные технологии могут создавать текстуры, которые показывают разницу между кнопками громкости и регулировки или между регуляторами температуры и вентилятора.

В настоящее время Apple, Google и Samsung предлагают скевоморфизм-подобный подход, состоящий в основном из тактильных оповещений и подтверждений для улучшения сенсорных жестов и взаимодействия с такими компонентами, как переключатели, ползунки и прокручиваемые селекторы, предоставляя сотням десятков тысяч пользователей возможность предоставлять более приятный и удобный опыт пользователей. Эта тактильная обратная связь также может принести большую пользу водителю автомобиля, позволяя водителю чувствовать тактильную обратную связь при выполнении необходимых действий с сенсорным экраном и, в свою очередь, сокращать время, в течение которого глаза отрываются от дороги. Сокращение общего времени взгляда на дорогу на 40%. на сенсорных экранах благодаря визуальной и тактильной обратной связи. Сокращение общего времени взгляда на экран на 60 % благодаря чисто тактильной обратной связи.